van de de Flitstoren van hoge Intensiteitsreddot van de Luchtvaart Zonne Aangedreven Aircrarft het Obstakellicht
Productprofiel
Dit laag-Intensiteitslicht is een regelmatig die het branden licht van het luchtvaartobstakel voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt.
Naleving
l ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zesde uitgave, 2013, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B-Obstakellicht
l FAA l-810
Elektro
l leiden als de machtsconsumptie van de lichtbronbesparing en onderhoud, 95% minder macht dan gelijkwaardig gloeiend licht
l Voeding beschikbaar in gelijkstroom (12-48VDC) of AC (110-240VAC)
Fysiek
l de aar van het Vogelafschrikmiddel op bovenkant
l de Unieke ontworpen polycarbonaatlens voor convergerend licht en biedt ook corrosieweerstand en UVbescherming.
l het UVbeschermingspoeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht
l de Grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
l 3/4inch of van 1inch (het facultatieve) draadgat maakt poolinstallatie gemakkelijk
Systeemontwerp
l Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting)
l de Regelmatige/Opvlammende (20flashes per minuut) ONDERDOMPELING schakelt PCB in
l Schommeling en bliksembescherming
Facultatief
l Alarmcontact (GEEN Com NC) voor verre controle
l Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
l GSM cellphone controle
l RS485 communicatie deel voor controle
Toepassing
l ah-Li-B1 het laag-intensiteitslicht zou alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen kunnen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
l wanneer het hindernisvoorwerp hoger is dan 45m, ah-LI/B1 kan met middelgroot-Intensiteit of obstakellicht worden gebruikt met hoge intensiteit om op gevaarlijke obstakels met een regelmatig rood veiligheidslicht te wijzen.
| SPECIFICATIES | Ah-Li-B het Obstakellicht van de laag-Intensiteits Enig Luchtvaart |
| Lichte Kenmerken | |
| Lichtbron | Leiden |
| Beschikbare Kleuren | Rood (Andere kleur is facultatief) |
| Intensiteit (CD) | 10cd (type A), 32.5cd (type B), facultatieve anderen |
| Horizontale Output (graden) | 360 |
| Verticale Divergentie (graden) | ≥10 |
| Flitskenmerken | Regelbaar regelmatig-brandt/Opvlammen (20fpm) |
| Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
| | 24hours verrichting als optie |
| LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
| Elektrokenmerken | |
| Werkend Voltage | GELIJKSTROOM (12-48VDC) OF AC (110-240VAC) |
| Macht (W) | 3 |
| Kringsbescherming | Geïntegreerd |
| Fysieke Kenmerken | |
| Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
| Grondstof | Gietend aluminium |
| Steun | de draad van de 3/4 duimpijp als norm. 1inch als optie |
| Afmeting (mm) | 90×90×130 |
| Gewicht (kg) | 0,3 |
| Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
| Milieufactoren | |
Omgevingstemperatuur (℃)
-55℃~+70℃ | -55~70 |
| Vochtigheid | 10%-95% |
| Windsnelheid | 80m/s |
| Maak waterdicht | IP65 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en |
| | De Zesde uitgave van verrichtingen Juli 2013, lijst 6.3 |
| | Laag-intensiteitstype A/B Hindernislicht |
| FAA | L-810 regelmatig-brandt Rood Luchtvaartobstakel |
| | Licht |
| Beschikbare opties | |
| | Opvlammend tarief |
| | Poeder-met een laag bedekte kleur |
| | Van NVG (de Beschermende brillen van de Nachtvisie) compatibele leiden |
| | GSM Controle |
| | Droog contactalarm (GEEN Com NC) |
Onze dienst
1,24-uren is de online consulationdienst hier beschikbaar. Zodra u om het even welke vragen hebt, contacteer ons enkel en onze deskundigen zullen zeer snel antwoorden.
2. De marktinformatie ook worden verstrekt zal. Aangezien wij een ervaren leverancier van hijstoesteldelen zijn, zal de marktinformatie over hijstoestel en hijstoesteldelen worden aangeboden zolang u ons contacteert en om het vraagt.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!